霍恩荷尔兹（德国） -------------------------------------------------------------------------------- 武汉市人民政府国际咨询顾问团 主席 武汉市人民对外友好协会海外理事 德国生态旅游规划专家 教授 1992年，当我第一次访问武汉时就对这座繁华的城市感到十分亲切。随后，我有幸在2000年至2002年的两年时间里，作为武汉市聘请的专家回到武汉工作并和我妻子居住在武昌。在此期间对我们触动最大的就是武汉在各个方面的迅速发展：新的高楼大厦如雨后春笋般拔地而起（记得我第一次访汉时只有一栋高楼，现在已不计其数了）、翻修和新建了很多道路、重建和完善了不少美丽的公园；汉口也发生了很大的变化，甚至出现了步行街；为了促进武汉的发展，兴建了新的经济开发区，轻轨交通工程也于2002年开始启动，武汉各方面正朝着美丽的现代化大都市方向迈进。但武汉在国际上的形象还需强有力的公关活动加以提升。此外，武汉还缺少其主要特征，即：一个真正的城市中心。为此，我冒昧地提出以下建议：把南岸嘴作为武汉的城市中心来建设和发展。 相对于大多数欧洲的古老城市来说，武汉聚集了三个重要的城镇，它们被长江和汉水分开却由一个行政机构管理。武汉缺少一个真正能把汉口、武昌、汉阳联系在一起，为市民提供各种活动场所的城市中心。 当一个外国人来到武汉，看到成片的房屋却没有一个真正意义的城市中心区时，不免会感到困惑。而在欧洲，各城镇的中心区就形成了一个城市的心脏。人们在那里购物、参加文化活动、参观博物馆、在设施完备的电影院观看最新的电影、在演奏厅听音乐会或者到歌剧院欣赏歌舞剧。还可以到造型别致的公园里漫步，或在长凳上休憩。咖啡屋和餐厅提供专业的服务，也可以欣赏雄伟的建筑、各种博物馆、艺术展览。在阴雨天气，人们也可以在戏院打发闲暇时光。 换言之：城市中心就是一个城镇人口的中心活动场所，代表着这个城市发展后为她的居民带来的福利和生活水准。对任何来访者而言，一个城市中心就是一个窗口，使他在逗留期间感受到这座城市给人民创造的某种生活。 武汉目前的缺憾是她少了一个像这样的中心区，让人总觉得武汉是由三个不同的小中心区组成的三个不同城镇。要把这三个城镇连在一起，必须创建一个新的中心区，而南岸嘴则有可能成为这样的中心。 然而这个地方要作为一个真正的城市中心似乎太小了，无法提供所有的便利。依我看，它可以作为中心区的一部分，而且是最重要的一部分，因为它正好是汉口、汉阳、武昌三镇交汇的地方，地理位置上也正好在三镇的中心。 如果你以南岸嘴为中心画一个圆，它涵盖了汉口的桥口区、江汉区、江岸区的一部分，也包含了汉阳历史悠久的龟山电视塔、汉江和长江交汇处的三国议事厅和赤壁大战全景图，以及老的长江一桥，还有武昌的黄鹤楼、首义公园、红楼和繁华的解放路。 到目前为止，主要的障碍是居住在三镇的居民到南岸嘴太不方便，原因是南岸嘴的发展过于迟缓。现在创建一个全新的中心区恰好为她提供了发展机会。这样的机会再不能丧失了！因此，首先要把注意力放在如何让居民从各个地方顺利地到达南岸嘴。解决办法一般可以采取轮渡、联接汉口和武昌的地铁或者开通旅游专线车。 不要让人误认为去南岸嘴还要买门票。南岸嘴应该对社会各阶层开放，就算是最穷的人，也能到那里消遣享受美丽的江滩景色。南岸嘴可以投游客所好卖一些人们需要的感兴趣的东西来赚钱。 总而言之，欧洲的城市中心区提供人们高品位的休闲，吸引人们来消遣时光---当然也消费花钱。人们到此从事娱乐和商业活动，这里有购物设施、银行、自动计价器，也有很多私人约会和休息的地方，或到博物馆、电影院和展览厅接受历史文化教育。到中心区的路都有清楚的路标指示，就算在郊区也一样，只要进入这个城镇，就知道你要去的方向。中心区附近的停车场、公共汽车和电车站都标有到“中心”的路标。中心区白天一般只对步行者开放，区内的餐馆、商店的车辆只有在清早或深夜才能通行。 欧洲的城市中心如同一个生命有机体,是城市不停搏动的脉搏，如果人们不接受它，不生活在里面，她只有死路一条。我们德国好不容易明白了这一点---人们离开市区搬到城市边缘，那里的环境条件（房地产的价格）非常实惠；晚上，城市中心成为一片死区，甚至助长了那里的犯罪。现在，德国采取若干激励措施鼓励人们返回城区居住和生活。惬意的居住设施也是这种考虑的先决条件，还有很多具有吸引力的传统风格的民居---它们不仅有代表性---也被仔细翻修过，更增添了城市中心地带的魅力。 武汉最近这些年正朝着创建真正的城市中心的标准在发展。长江和汉江堤坝的翻新美化工程在继续进行，汉阳也在刷新和美化。江汉路步行街在江汉区向行人开放了，无数的购物商场已真正被武汉市民所接受，那里已经有点“中心区”的味道了，但还不够，那只是一个孤立的区域。应该集中规划发展邻近的桥口区，重新翻修旧房子，美化连接到汉阳桥下的区域，让游客穿过桥就能到达南岸嘴，或许也可以建设像南京夫子庙那样的传统中国民居。 近年来，长江边的武昌一侧也取得了长足的进步。“红楼”地区进行了美化，黄鹤楼及周边的公园也成为划时代的里程碑。不过长江江堤周边地区的建设也不容忽视。从解放路到江堤之间的地方仍相当不景气，其实那里蕴藏着很大的发展空间。 过去的防空通道现在用作了商贩的货摊，其实那里可以修建一个极有吸引力的内战时期的辛亥革命博物馆，展示因场地限制无法在首义公园陈列的当时的兵器。江边的一些小公园和周边地区也应该美化一下，并引导游客乘坐渡轮到南岸嘴。南岸嘴所在区域---汉阳具有发展成为一个真正的城市中心的潜力，有关方面为使南岸嘴上方的公园成为独具一格的景点已经下了不少功夫。如前所述，汉阳地区有很多景点---龟山电视塔、三国议事厅、赤壁大战全景图以及龟山上竖有三国时代的英雄雕像长廊等。人们或乘坐缆车，或步行，或开着私家车或随公车参观这些引人入胜的景点。不过，在通往这些景点的路口处没有树立路标，如果不是由导游带领，游客们很可能错过这些大好景观。 龟山上也有防空洞，对此我想再次建议，可在防空洞的原址上建造一座表现二战以及日军空袭和占领武汉等历史的博物馆，再现当时防空洞内的原貌，并且展示一些当时的物品。新加坡的城市中心就是这样做的。二战、日军占领、辛亥革命等都是武汉近代史的一部分，在历史发生的真实地点展出真实遗迹，肯定会引起武汉市民以及中外游客的兴趣。 长江与汉水这两条重要河流的交汇处形成了一个半岛，从龟山俯视，半岛止于南岸嘴处，汉水在此注入长江。南岸嘴不仅地处武汉这座大都市的中心地带，而且还位于展望之中武汉中心的核心地带。南岸嘴是武汉中心区完整不可分割的最重要的一部分。 过去，由于洪涝灾害不断，人们很难到达南岸嘴。现在虽然有了在建的三峡大坝，但在气候异常时，洪水还是有可能侵袭这个地方。如何避免洪涝灾害对南岸嘴上建筑等的侵害是值得慎重研究的问题。对于地势最低（也就是危险性最大）的地方，我们可以用支柱将那里的建筑抬高，将平台下面的地方留作暂时性活动或做成易拆的货摊。 为使南岸嘴地区免受交通困扰，我强烈建议南岸嘴的规划按照欧洲的现代市政规划进行，并且绝不要在市民娱乐厅附近设置私人停车场或者公共停车场。修一条通往主要入口的阶梯道路就够了，游客可以从楼梯下到南岸嘴，所有的车都必须停在外面（或许就在晴川假日酒店附近建停车库，下面会讲到）。这样就可以节约很多空间来开发一些比停车更重要的功能设施。 这样一个处于中心地带、满足多种需求的建筑肯定是十分壮观的，并能够反映出当代建筑艺术的最新成就。这么漂亮的地方决不应该成为一个停车场。机动车辆的出现只会破坏这份美丽，而且会造成污染。 城市中心发展的第一步是规划人员的任务，下一步就是建筑人员的工作了。南岸嘴地区的规划应纳入整个武汉市的规划之中，这里的建筑物不应是现有基础设施的复制品，而只能是它们的补充。 结论 大多数欧洲城市是从古老中心区域有机地发展起来的。与此相比，武汉是由三个功能各异的城镇人为组合在一起。武汉及其规划人员所面临的挑战就是如何通过新建一个城市中心将三镇凝聚在一起。南岸嘴是实施这一规划的理想地点，但是，南岸嘴的规划不是孤立的，必须与武汉其他地区的开发相呼应。恰好位于武汉中心地带的南岸嘴是镶嵌在这座城市皇冠上的宝石，她得天独厚的条件使她成为如此抢眼的一个地方。要使武汉人民接受南岸嘴这个城市中心，就必须使人们公认它为自家的客厅。如何以优越的条件鼓励未来的游客到那里消遣则是规划者们的任务了。 展望中的市民娱乐厅与公园、博物馆等其他休闲娱乐场所紧密结合，将来能够吸引不少游客。有一点应值得注意：景点的票价不能定得过高，否则将阻碍武汉本地低收入市民前来游玩。一个城市的中心应该对所有人开放，所有人都能进入。因此，中心里的大部分景点都不应收费，尤其是一些露天场所。尽管大部分景点都是免费的，中心还是有足够的盈利空间，因为这样大的一个城市中心应当且能够按商业模式来运行。市民娱乐厅就可以由一个股份制公司来运作；餐馆、咖啡馆、纪念品商店、文化节庆、订票等等服务都是要付费的。不过大家要牢记，城市中心首先是武汉的窗口，世界上任何一个地方，你只逛街不买东西都是不用付费的！ 武汉市政府对南岸嘴的建设极为重视，在满足市民需要方面不遗余力，这是十分值得赞扬的。南岸嘴一定会成为真正的“城市的中心”，因为它有这样的能力；南岸嘴一定会为武汉发展成真正的大都市做出更大贡献！ （翻译：汪慧 钱芳）
