中新网10月23日电今天出版的《中国青年报》报道称，“中法全面战略合作伙伴关系”、“中法文化年”、“中法800名青年交流项目”……法国总统希拉克在近12年任期之内取得的一系列对华外交成就，不仅使法国毫无争议地成为美欧国家中与中国走得最近的国家，也使他本人成为对华外交最为成功的西方领导人之一。
10月25日至28日，在中法友好关系的大背景下，希拉克将对中国进行他任法国总统以来的第四次国事访问，这也是他任内最后一次中国之行。希拉克此行将先后访问北京、武汉和西安。

　　“希拉克模式”为法国未来对华外交定调

　　“如果说希拉克1997年访华时与中国建立‘全面伙伴关系’还能让法国汉学界感到吃惊的话，他这次访华后中法两国不管走得多近，在我们看来都将是顺理成章的事情。”法国巴黎政治科学院的一位专家这样评价希拉克此行。这位专家认为，法国近12年来对华外交中的“希拉克模式”已经为法国未来对华外交定了调。
　　法国外交部新闻司官员介绍称，希拉克此次访华的首要政治目的将是巩固“中法全面战略合作伙伴关系”，为法国未来对华外交提供一个坚实的框架。
　　消息人士透露，在2007年法国总统大选临近的情况下，法国有意在现有基础上与中国建立固定的对话和交流机制，使两国友好关系不因领导人的变动受到影响。
　　中法政治关系是否能有新的突破，胡锦涛主席与希拉克会谈后，中法两国将要发表的联合声明将是一个很大的政治看点。
　　与历次访华一样，希拉克这次还将在一些中国关注的问题上传达法国支持的声音。例如，在欧盟对华军售解禁问题上，尽管德国立场的转变使希拉克在欧盟“孤掌难鸣”，但是，他在北京期间仍将重申法国支持解禁的立场。法国总统府人士表示，希拉克的表态可能只有“象征意义”，但是却将代表法国对华外交的长期性和延续性。
　　朝核和伊核问题也将是希拉克与胡锦涛主席讨论的内容。法国核问题专家表示，法国支持朝鲜半岛无核化，并认为六方会谈是解决朝核问题的有效机制。法国目前尚无意介入这一机制，但是会和欧洲盟国一起“敲边鼓”，并配合安理会对朝鲜的制裁措施。
　　在伊朗问题上，欧盟的外交努力至今不见成效，中方在这一问题上对希拉克的表态和支持程度将是法国媒体关注的焦点之一。

　　中法核电合作问题将是“最敏感”经济议题

　　除了要巩固中法两国的政治关系外，希拉克还希望在经济上“推销”法国。由于每次访华都能为法国企业拿回大量订单，希拉克被法国媒体称为法国商品的“推销员”。与历次希拉克访华一样，这次随行的法国企业家代表团的名单中，仍是少不了阿海珐、空中客车、阿尔斯通3家企业总裁的名字。其中，有“核电女皇”之称的阿海珐集团总裁罗薇中最为引人注目。
　　阿海珐集团自2005年年初起开始竞标4个中国第三代核反应堆的建设合同，试图拿下这个被称为“世纪订单”的价值近百亿美元的合同。然而，面对美国西屋公司的激烈竞争，阿海珐集团在价格和技术转让问题上始终不肯作出实质性让步，因此至今未能如愿。阿海珐集团希望希拉克此行能够说服中方采用其EPR技术。消息人士透露，法国将这一问题视为希拉克此行“最敏感”的经济议题，并有可能将中法在这一问题上的谈判结果作为评价希拉克访华经济效果的主要标准。不过，阿海珐集团新闻官员在接受记者电话采访时称，该集团同样重视中国第二代核反应堆的更新和中国电网建设这两大市场，如果希拉克访华能够说服中方在这两方面采用阿海珐集团的技术设备，对于该集团来说仍将不失为一个“好消息”。
　　今年10月9日刚刚走马上任的空中客车集团总裁路易•加鲁瓦也将随希拉克前往中国。空客集团在今年6月和10月先后两次宣布延长其拳头产品A-380的交货时间，使其遭受了近48亿欧元的经济损失，该公司总裁位置也在过去4个月内两度易人。空客领导层希望希拉克此次访华，能使中方在温总理去年12月访法期间与空客集团签订的订购150架A320系列飞机的框架协议得到落实。这批飞机的订购金额接近100亿美元。此外，空客A320系列飞机中国总装线建设问题也将是法方关注的问题。今年6月，中国国家发改委和空客集团宣布，该总装线选址天津滨海新区。据消息人士透露，与该总装线有关的一些细节问题仍有待中法合作方商榷。
　　希望从中国拿回大笔订单的还有阿尔斯通集团总裁孔柏客。该公司新闻官员在接受本报记者采访时比较低调，只是表示阿尔斯通希望在能源和交通方面能加强与中国的合作。据悉，该公司目前正在包括铁路基础设施、机车车辆、信号系统等方面，积极参与中国国内多条高速铁路的竞标工作。

　　将向中国大学生阐述中法友好关系的重要性

　　希拉克在北京访问期间，将会与中国和法国的青年人进行接触和交流。希拉克将利用在北京大学的演讲，向中国的大学生阐述中法友好关系的重要性。爱丽舍宫内部人士透露，希拉克北大演讲的题目将是《中法伙伴关系：一个为了和平与进步的雄心》。
　　在希拉克启程前夕，参与中法800名青年交流项目的法方第三批和第四批代表团已于近日先后出发前往北京。这两个代表团分别由100名民间团体青年骨干和100名青年科学家组成。他们在北京活动的时间正好与希拉克的访华时间重合。据悉，希拉克将在北京接见这两批到中国访问的法国青年人。
法国外交部新闻司官员说，在4批法国青年人访问中国之后，2007年将有400名中国青年分批访问法国。希拉克任内与中方建立的中法青年交流项目届时将达到高潮。(林卫光)

    法国驻华大使高毅20日接受记者采访时表示，法国总统希拉克访华将总结多年与中国合作的成果，并为两国未来合作勾画蓝图。

　　对于过去几年的中法关系，两国领导人都喜欢用“密切”一词来形容。政治上，两国都支持多极世界的理念，在许多重大国际问题上相互支持，有许多共识。过去的友好虽然为未来打下良好的基础，但不等于未来一片坦途。就在希拉克访华前夕，法国一家调查机构进行了一项民意测验，结果显示80％的受调查者不希望73岁的希拉克再次出任法国总统。目前，法国政坛两位美女候选人——社会党人塞格琳•罗雅尔、法国首位女国防部长米谢勒•阿利奥—玛丽，以及内政部长萨尔科奇具有较高的人气指数。萨尔科奇以亲美著称，毫不隐讳自己对美国的热爱。因此，有分析人士认为，中法关系在高潮过后，未来走向难以预测。
　　但高毅认为，中法之间的交往是持续的，基本理念是不会变的。“希拉克总统为中法关系作出了大量的个人贡献，中法关系是持续的，正在进行之中。我本人认为法国对华外交的基本理念是不变的，这个基本理念受到法国潜在领导人的拥护。”高毅大使说。
　　“法国与中国在国际问题上有着频繁的对话和密切的合作。近年来，中国在非洲的活动十分活跃，法国愿意与中国一道努力促进非洲大陆发展。”高毅说。
　　“希拉克把武汉作为第二站，是看重法国在中国内陆的发展前景，鼓励越来越多的法国企业，特别是中小企业，到中国内陆投资。”高毅说。他介绍说，希拉克随行中包括多位法国企业家代表。
　　高毅说，过去10年，法国对华投资增长400％，目前在中国国内有600家法国企业，中国内部市场政策放宽更有利于中小企业投资。“现在法国计划每年让1000家中小企业来中国访问参观，鼓励企业间不仅是买卖双方的关系，更可以发展参股的合作伙伴形式。”高毅说。
　　高毅说，中法在核能领域有10多年的合作历史，希望与中国加强此方面的合作。
过去10年来，法国对华投资增长400%，目前在中国国内有600家法国企业，中国内部市场政策放宽更有利中小企业投资。“现在法国计划每年让1000家中小企业来中国访问参观，鼓励企业间不仅是买卖双方的关系，更可以发展参股的合作伙伴形式。”
　　中方统计数据显示，2005年中法双边贸易额为206.5亿美元，同比增长17.3％，其中中方出口额为116.4亿美元，同比增长17.6％，进口额为90.1亿美元，同比增长17％。法在华投资主要集中在能源、汽车、化工、轻工、食品等领域。截至2006年3月底，法国在华投资项目3017个，合同金额105.4亿美元，实际投资金额75.5亿美元，在欧盟国家中列第三位，仅次于德国、英国。
　　在4天的行程中，希拉克除了与中国领导人讨论加深中法全面战略伙伴关系，就一些国际和地区性议题进行磋商和交换意见外，还可能为法国兴业银行、空中客车等本国大型企业拓展中国市场业务添威助力。据英国《金融时报》日前报道，花旗集团已接近取得广东发展银行控股权，该集团上周已获准就收购该银行进行谈判。但法国总统希拉克本周到访中国，这可能为花旗集团成功夺标增添变数，而对于另一竞标方法国兴业银行无疑具有积极意义。
　　法国兴业银行所牵头的财团正与花旗集团就竞购广发行控股权展开持久战。花旗牵头的财团希望作价约30亿美元获得广发行80%的股份，其中花旗的持股比例为近20%。法国兴业银行牵头的财团则希望购入85%的股份。法国兴业银行亚太区发言人在接受采访时表示，希拉克此次访问再次证明了欧洲以及法国对中国的兴趣。今年初，美国前总统老布什和法国总统希拉克曾积极过问广发行竞购一事，分别为花旗集团和法国兴业银行竞购广发行一事积极公关。
　　据悉，希拉克访华期间，中法双方还将就能源和航空业的合作展开讨论，而空中客车公司或许借此机会就A380交货问题与中方沟通。由于空客此前连续三次宣布推迟交付A380，一度为世界航空业笼罩上“信任危机”，而随后引发的更深层次结构问题更令公司管理层焦头烂额。此前有报道称，空客公司将赔偿其惟一的A380中国客户南方航空2.5亿美元。但是，该消息不久被否认。
　　鉴于希拉克以往访华的成就，法国各界对他的此次访问满怀期望，希望可以签署一批订单，为失业率居高不下的法国带来活力。其中，中国是否采用法国的第三代核电技术颇为引人关注。
　　希拉克此行能否给法国核电工业带来期待已久的订单，带来多少，值得关注。
　　“总体来说，中国对法国来说是非常重要的伙伴。”高毅大使说。但他对中法之间存在的问题并不讳言。
　　他承认，中法之间存在危机，如在纺织品贸易方面，在中国皮鞋产品的出口方面，在汽车零部件方面。
　　对中国鞋继续征收反倾销关税进行讨论时，欧盟25个成员国分裂为两个阵营：一边是德国、瑞典及英国等反对征税的国家，一边则是法国、意大利和西班牙等支持征税的国家。有评论认为，法国支持对中国鞋征税的举措，对中法经贸关系可能会产生一定的影响，为中法关系蒙上一丝阴影。